Электропривод швейной машинки и оверлока.

   Еще не так давно швейные машинки приводились в действие либо рукой, либо ногой. Но время не стоит на месте и сейчас все устройства подобного типа оборудуются исключительно электромотором. Как и любая техника, привод на швейных машинках также может выходить из строя, а следовательно его необходимо либо чинить, либо менять. 

Справиться с серьезными неисправностями без помощи профессионала практически невозможно. Единственная глобальная операция, которая производится на дому – замена щеток. Помните, чтобы максимально снизить вероятность поломки, необходимо придерживаться правил использования бытовых электродвигателей. Кроме того, следует помнить, что если мотор машинки не функционирует – далеко не факт, что именно сломан. Причин отказа может быть сразу несколько: окисление контактов, проблемы с педалью, повреждение проводов. Поговорим о том, как определить неисправность электромотора и какие правила его использования существуют.

Используйте машинку с умом

Нередко поломки электромотора связаны с тем, что владелец швейной машины попросту не обращает внимания на то, сколько времени он за ним проводит. Однако после того, как машинка проработает длительное время, вы можете ощутить запах горелого или отметить, что устройство стало работать значительно хуже. Если вы обратили на это внимание – значит пора сделать перерыв и дать устройству немного отдохнуть. Если вы этого не сделаете, то это может закончиться весьма и весьма неприятно. Устройство перегревается, изоляция кабелей плавится и если использовать швейную машинку долго в таком ритме, не исключено, что очень скоро вам придется заменить привод. Замена этого элемента стоит дорого и порой мы просто вынуждены отдавать эти деньги из-за собственного незнания. В инструкциях к отечественным швейным машинкам часто указывают, что наиболее оптимальным циклом работы устройства является 40 к 60. Работая четыре минуты, вы должны потом устройство дать отдохнуть хотя бы шесть. Профессиональные устройства могут работать часами, но их двигатели имеют целый ряд конструктивных отличий.

Электроприводы на швейных машинах и на оверлоках сделаны таким образом, что при активной работе, его обмотка греется. Изоляционные кожухи способны выдерживать даже большую температуру, но рано или поздно они таки начинают оплавляться. Если нам приходится работать много и долго, мы можем попросту забыть о том, что машинке необходимо отдыхать из-за чего устройство может эксплуатироваться до нескольких часов подряд. Разумеется каждый мотор обязательно оборудуется кулером, но при этом его усилий недостаточно для того, чтобы охладить машинку изнутри при выделении большого количества тепла. Следовательно, изоляция на проводах начинает оплавляться из-за чего начинает пахнуть гарью, а после того, как изоляция перегорит окончательно – провода просто-напросто замкнет.

Отличие профессиональных машинок от бытовых в том, что мощность установленного в них кулера на порядок выше. Поэтому и перегреть его гораздо сложнее. Вам же необходимо постоянно следить за тем, чтобы ваше устройство работало без перегревов.

Замена щеток в моторе

Двигатели швейных машинок работают от электроэнергии, напряжением 220V из-за чего чинить их самостоятельно непрофессионалу не рекомендуется. Первая из причин, по которой не стоит подвергать себя такому риску заключается в вашей же безопасности. Единственная операция, которую можно доверить дилетанту – замена щеток в двигателе.

Зачастую, щетки располагаются на внешней стороне двигателя и единственное действие, которое необходимо произвести – взять отвертку и открутить болты-фиксаторы (обычно достаточно повернуть на полоборота против часовой). Вместе с тем, они могут находиться не только с внешней стороны, но и с внутренней. Это может вызвать определенные проблемы, связанные с заменой.

Как определить необходимость замены? Элементарно. Если электромотор в машинке начинает постоянно искрить и выдавать звуки, похожие на треск, самое время обратить внимание на замену щеток. Приобрести их можно в каждом магазине таких устройств. Если вы идете покупать новые щетки – снимите старые и возьмите их с собой. Если вы умеете обращаться с напильником и вам продали щетку чуть большую, чем необходимо, вы можете самостоятельно уменьшить ее до необходимой величины.

Сняв крышку привода, обратите внимание на ту часть ротора, которая соприкасается со щетками. В большинстве случаев, при использовании неисправных расходников на ней появится нагар. Почистите ротор (для этого можно воспользоваться листом бумаги, приложив ее и прокрутив вращательный элемент вручную). Это может и не дать заметного эффекта, но большего вам и не надо.

Выбор нового электропривода

Зачастую, над починкой привода никто особо не заморачивается, гораздо проще и практичнее его заменить. К примеру, если разорвалась обмотка – гораздо проще произвести замену двигателя, чем перематывать его. Однако процесс выбора двигателя может быть долгим. Как правило, все проблемы заключаются в несоответствии креплений корпуса и привода. Особенно распространена эта проблема на новых устройствах. С советскими значительно проще – там все крепления одинаковы и для их снятия необходимо воспользоваться ключом на 12.

Если найти электропривод для вас действительно столь проблематично – обратитесь в ближайшую мастерскую, которая занимается подобным ремонтом. Лучше доверьте ту процедуру профессионалу, который не только заменит двигатель на устройстве, но еще и выполнит все необходимые сопутствующие работы. Если вы пользуетесь электронным устройством, тогда проведение самостоятельного ремонта – бессмысленная трата времени. Вам поможет только специализированный сервисный центр.

Обычно, помимо креплений, при замене двигателя могут возникать и другие проблемы. В частности, подавляющее большинство современных машинок оборудованы фасонным шкивом. На нем находятся зубчики, которые рассчитаны под определенный размер шага ремня. Его можно снять и установить на новый мотор, но диаметр отверстия может оказаться не подходящим. Кроме того, шкив можно снять только при помощи шестигранника малого диаметра и хорошего качества (другой просто погнется).

Мотор для оверлока

Замена двигателя у оверлока на порядок проще чем у машинок. Как правило, они делаются под стандартный крепеж, благодаря которому замена производится быстро и легко. Доступ к мотору, зачастую, элементарен. Единственным нюансом могут быть размеры и изношенность ремня передачи. Поэтому лучше всего производить замену ремня вместе с двигателем, все равно маловероятно, что после длительного использования он сохранит идеальное состояние. Лучше всего прийти в магазин вместе со снятым ремнем передачи для того, чтобы не прогадать с диаметром. И упомяните о том, что покупаете ремень именно для оверлока! Ремни для швейных машин будут вынуждать оверлок врашаться в другую сторону. Кроме того, не забудьте сказать продавцу и о том, в какую именно сторону производится вращение оверлока. Как правило, движение происходит «на внешнюю сторону», но иногда и в обратном направлении.

Всегда следите за машинкой

Еще один важный момент. Если вы отремонтировали привод или его педаль, никогда не забывайте отключать ее питание! Проблема в том, что вы вряд ли сможете отрегулировать сопротивление на педали из-за чего, при постоянном включении в розетку, она будет постоянно включена. Фактически, при снятии ноги с педали, цепь размыкается и подача тока на машинку прекращается, но с учетом того, что реостаты педали могут вырабатывать электричество самопроизвольно, но при этом не крутить привод, вы не сумеете определить самостоятельно, обесточено устройство или нет. Этого лучше не допускать и если вы не можете контролировать напряжение тока в двигателе – привыкайте к тому, что после работы машинку необходимо постоянно выдергивать из розетки или, хотя бы, не оставлять ее на длительное время без присмотра.